Στα αποτελέσματα του Ομίλου ενοποιείται για πρώτη φορά σε ετήσια βάση, η εταιρία Γραμμές Στρίντζη Ναυτιλιακή Α.Ε., η οποία ανήκει σε ποσοστό 48,57% στον Όμιλο Επιχειρήσεις Αττικής.  Από τη συμμετοχή αυτή, τα ενοποιημένα Κέρδη των Επιχειρήσεων Αττικής για το 2000, όπως αναφέρονται ανωτέρω, επιβαρύνονται με επιπλέον αποσβέσεις Δρχ 4,2 δισ., ίσες προς το 1/5 της ζημίας που προκύπτει από την χρηματιστηριακή αποτίμηση των μετοχών της Γραμμές Στρίντζη Ναυτιλιακή Α.Ε.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με το 1999, τα  αποτελέσματα του Ομίλου επιβαρύνθησαν από την αύξηση του κόστους πετρελαίου κατά περίπου Δρχ 6,2 δισ.

Συγκεκριμένα, τα οικονομικά αποτελέσματα και το μεταφορικό έργο των εταιριών του Ομίλου έχουν ως εξής:

α) Η κατά 100% θυγατρική εταιρία του Ομίλου Superfast Ferries Ναυτιλιακή Α.Ε. παρουσίασε Πωλήσεις Δρχ 33,4 δισ., αυξημένες κατά 12,8% έναντι  Πωλήσεων Δρχ 29,6 δισ. το 1999 και Καθαρά Κέρδη μετά από Τόκους και Αποσβέσεις Δρχ 8,8 δισ. αυξημένα κατά 2,8% έναντι των αντίστοιχων Καθαρών Κερδών του 1999.  Η αύξηση του Κύκλου Εργασιών και των Καθαρών Κερδών επετεύχθη με τον ίδιο αριθμό απασχολουμένων πλοίων όπως και το 1999.

Κατά το περασμένο έτος εκτέλεσαν δρομολόγια στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας τα Superfast I, Superfast II, Superfast III και Superfast IV τα οποία για τρίτη συνεχή χρονιά κατέκτησαν την πρώτη θέση στην κίνηση επιβατών και φορτηγών αυτοκινήτων επί συνόλου 45 επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων που δραστηριοποιήθηκαν στις θαλάσσιες γραμμές της Αδριατικής το 2000.

* Στοιχεία Ελληνικών Λιμενικών Αρχών

β) Η εταιρία Γραμμές Στρίντζη Ναυτιλιακή Α.Ε. παρουσίασε το 2000 αύξηση Πωλήσεων κατά 26,8% σε Δρχ 33,9 δισ. έναντι Δρχ 26,8 δισ. το 1999 και Καθαρά Κέρδη  Δρχ 611 εκατ. έναντι Δρχ 3 δισ. το 1999.  Η μείωση των Καθαρών Κερδών κατά Δρχ 2,4 δισ. οφείλεται στην επιβάρυνση των λειτουργικών εξόδων  των πλοίων κατά περίπου Δρχ 3 δισ., από την αύξηση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου και από το γεγονός ότι στα αποτελέσματα του 1999 περιλαμβάνονται έκτακτα κέρδη άνω των Δρχ 1,5 δισ. Στις γραμμές εξωτερικού προσετέθησαν από το καλοκαίρι του 2000 τα νεότευκτα, υπερσύγχρονα πλοία Blue Star 1 και Blue Star 2. Σε σύνολο, στις διεθνείς γραμμές Eλλάδος-Ιταλίας, τα πλοία της εταιρίας Στρίντζη μετέφεραν:

*     Συμπεριλαμβάνεται η κίνηση της Κέρκυρας από και προς την Ιταλία.
**  Στοιχεία Ελληνικών Λιμενικών Αρχών.

Στις γραμμές εσωτερικού, τα πλοία της εταιρίας Στρίντζη μετέφεραν 1.941.323 επιβάτες (αύξηση 33,3% έναντι του 1999), 80.840 φορτηγά αυτοκίνητα (αύξηση 25,2%) και 274.961 Ι.Χ. αυτοκίνητα (αύξηση 53,9%).  Στη θεαματική αύξηση της κίνησης επιβατών, Ι.Χ. και φορτηγών αυτοκινήτων συνέβαλε σημαντικά το νέο υπερσύγχρονο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Blue Star Ithaki που δρομολογήθηκε στις γραμμές της ακτοπλοΐας στις αρχές Ιουνίου 2000.

Το τρέχον έτος 2001, ο Όμιλος Επιχειρήσεις Αττικής έχει ήδη παραλάβει το Superfast VI το οποίο ξεκίνησε δρομολόγια μεταξύ Πάτρας και Ancona από τις 15 Φεβρουαρίου 2001.  Σε λίγες εβδομάδες αναμένεται η παράδοση και του Superfast V το οποίο και αυτό θα δρομολογηθεί στη γραμμή Πάτρα-Ancona-Πάτρα, ενώ από τις αρχές Μαΐου και σταδιακά με τις παραδόσεις τεσσάρων νέων Superfast , η Superfast Ferries ξεκινάει δρομολόγια στη Βαλτική θάλασσα με τα υπερσύγχρονα επιβατηγά-οχηματαγωγά Superfast VII,VIII, IX και X, πλοία ειδικά σχεδιασμένα για τις ανάγκες των γραμμών που θα εξυπηρετούν, μεταξύ Γερμανίας-Φινλανδίας και Γερμανίας-Σουηδίας.

Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασιών οι ναυπηγήσεις των Superfast XI και Superfast XII που θα ενταχθούν στο στόλο των Επιχειρήσεων Αττικής το α΄εξάμηνο του 2002, καθώς και τα τέσσερα υπερσύγχρονα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία που έχει παραγγείλει η εταιρία Στρίντζη για την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της στις γραμμές εσωτερικού και που αναμένεται να παραδοθούν εντός των επόμενων 15 μηνών.

Βούλα,  Φεβρουάριος 27, 2001 Το Διοικητικό Συμβούλιο

Για περισσότερες πληροφορίες:
κ. Γ. Κρητικός,
Επιχειρήσεις Αττικής Α.Ε.,
τηλ.: +301 891 9500,
fax : +301 891 9509,
e-mail: criticos@superfast.com